集运指数（欧线）主力合约涨停。

　　“三桶油”集体涨停

　　3月2日，油气股集体走强，中国石油、中国石化、中国海油收盘均杀青涨停。

　　中国石油创2015年5月以来新高，A+H股总市值重返2万亿元上方，中国石化为2015年5月以来初次收盘涨停，板块中还有广汇能源、中海油服、中曼石油等逾20股涨停，最初130亿元主力资金净流入石油石化板块。

　　讯息面上，海表里油价集体飙涨，原油、燃油、低硫燃料油主力合约均涨停，国外方面，截止发稿，WTI原油高涨超8%，ICE布油高涨超9%，ICE柴油高涨超17%。

　　开源证券研报觉得，原油供应扰动预期走强，油价或握续上行。中东地区是民众最紧要的原油出产与出口区域之一，地缘政事场面涟漪，会对当地石油出产和出口产生扰动。历史告诫来看，若这次行径握续时刻较长，则油价可能会进一步高涨。

　　集运指数（欧线）期货合约涨停

　　3月2日，集运指数（欧线）2604主力合约高开高走，午后杀青涨停，涨幅为15%，这亦然该期货合约本年以来的初次涨停。

　　A股阛阓中航运板块亦显明高涨，国航远洋“30cm”涨停，中远海能、招商南油、招商汽船涨停，海通发展、宁波海运高涨超6%。

　　本次集运指数大涨，主要受地缘政事身分及运价加价预期影响。

　　周末中东场面再度升级，据新华社报说念，多名来回机构讯息东说念主士2月28日说，在好意思国和以色列紧要伊朗后，伊朗文书关闭霍尔木兹海峡航说念，多个油汽船东、来回商已暂停经这一海峡输送原油、燃料及液化自然气。霍尔木兹海峡是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路，通过这一海峡输送的石油约占民众石油输送总量的五分之一。

　　此外，国际航运公司此前文书上调运价。据维运网，MSC、马士基、达飞、赫伯罗零碎头部船司接续发布见告，文书自2026年3月1日起，上调多条主要航路运脚费率，同期重叠收取多项附加用度。

　　中信建投证券研报觉得，霍尔木兹海峡输送受限将鼓舞原油输送阛阓运价（尤其是 VLCC船型）颐养。需求端，中东原油出口受阻后，亚洲买家需求转向大欧好意思盆地，长航路拉长漂荡周期，占用更多运力；供给端，波斯湾油轮调理受限、船队盘活率下跌，航运风险推升保费，影响运价基准。

　　6股瞻望净利润杀青同比增长

　　据证券时报·数据宝统计，A股中属于航运口岸板块的个股共有35只，当今已有9股发布2025年度事迹预报或事迹快报，按预报净利润下限来看，6股归母净利润瞻望杀青同比增长，安通控股、国航远洋、南京港瞻望净利润增幅居前。

　　安通控股事迹预报表露，瞻望杀青归母净利润10亿元~12亿元，同比增长63.93%~96.72%，公司内贸计费箱量和集装箱平均运价较上年同期王人杀青了增长，公司收拢外贸阛阓集装箱船舶房钱上行的机遇，连续通过对外期租格式将部分船舶参预外贸集运阛阓，也杀青了较好的效益。

　　国航远洋事迹快报表露，瞻望杀青归母净利润2833.8万元，同比增长25.04%。公司在继承投资者调研步履中示意，公司全资子公司购置了一艘18万载重吨的CAPE（好望角）型干散货船，公司在稳步训导自有运力限制的同期，杀青船型结构与民众货流需求精确适配，为业务布局的握续拓展提供有劲复古。

　　资金面上来看，2月以来共有15股获取杠杆资金加仓，招商汽船、招商南油、中远海能融资净买入金额居前，永诀为1.75亿元、1.53亿元、1.25亿元。

　　招商汽船在继承投资者调研步履时示意看好行业远景。公司觉得，2026年VLCC等油轮运价波动瞻望会较2025年愈加重烈，诸多结构性问题和短期供需扞拒衡可能导致现货运价短期出现大幅波动。当今看，本年油轮阛阓的景气经过有望比2025年训导，改善能源瞻望来自于合规阛阓需求的结构性增长，运力端若是出现存效整合将有望进一步助力景气训导。