快科技6月27日音问，最新行业统计数据出炉，本年1到5月国内汽车行业规划压力显然加大，收入小幅高涨的同期本钱涨得更快世界杯体育，合座利润大幅缩水。

2026年1-5月的汽车行业收入42096亿元，同比增1.4%；本钱37397亿元，增2.3%；利润1440亿元，同比降20%。

行业合座利润率只消3.4%。对比国内下流工业平均6.1%的利润率，车企盈利水平显然偏低。

往年5月属于车市盈利相对可以的阶段，本年五月利润率仅3.6%，还低于3、4月份，行业盈利执续处在低位。近几年行业利润一王人走低，2024年行业利润率4.3%，2025年降到4.1%，本年平直跌到3.4%，盈利空间按捺压缩。

利润缩水中枢原因是上游原材料价钱大幅走高。碳酸锂价钱翻倍，有色金属、石油筹议原料执续加价，国内能源电板本钱抬升，好多车企莫得自建电板产能，只可被迫承受加价压力。

上游采矿、有色行业利润暴涨，多数利润汇集在产业链上游，整车企业被执续挤压。

市集端也有负担，前5个月汽车总产量1228万台，同比下落5%。诚然新能源车型销量小幅高涨，但燃油车产量下滑显然，终局车型价钱竞争浓烈，车企很难通过提价消化本钱高涨压力，糟塌者不雅望情态较重。

从单车数据能直不雅看出变化，产业链单车收入小幅高涨，单车本钱、税费涨幅更高，单车合座毛利同比下落16.2%。

对比其他制造板块，电子、有色上游利润大幅增长，汽车、电气机械这类下流装备制造利润双双下滑，行业冷热分化卓越显然。